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天津西青將創建國家級車聯網先導區

發布時間:2019年12月23日 來源:汽車之家 [ ] 打印 視力


  [汽车之家 行业]  12月20日,工业和信息化部(以下简称“工信部”)复函天津市人民政府,支持天津(西青)创建国家级车联网先导区。这是继江苏无锡之后,工信部批复支持成立的第二个国家级车联网先导区。

『天津市西青區車聯網先導區測試場』

  工信部明確,該先導區的主要任務和目標是:發揮在標准機構、測試環境等方面的優勢,積極探索跨行業標准化工作新模式,加快行業關鍵急需標准制定和驗證,加強測試評價體系建設,促進行業管理制度和規範的完善。規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡,完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升,明確車聯網通信終端安裝方案,建立車聯網安全管理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯互通的雲端服務平台。明確車聯網運營主體和職責,探索豐富車聯網應用場景,構建開放融合、創新發展的産業生態,形成可複制、可推廣的經驗做法。

  近年來,天津市積極促進車聯網産業發展,印發了《天津市車聯網(智能網聯汽車)産業發展行動計劃》,出台了智能網聯汽車道路測試管理辦法,成立了智能網聯汽車質量監督檢驗中心,公布了測試開放道路,並圍繞落地應用和産業集聚兩條主線,推動在西青區建設國家級車聯網先導區。

  西青區聚集了部分車聯網優勢企業,以及中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽研”)等共性技術研發、標准制修訂、測試驗證服務機構,並推動成立了中汽研智能網聯技術(天津)有限公司,負責先導區建設實施和後期運營。目前,面積爲1475畝的封閉測試場將于明年上半年建成,開放測試道路已達24.5公裏,虛擬測試場已投入使用,智能巡邏、智慧物流、智慧巴士等場景應用正同步開展。

  据悉,在智能网联汽车测试区概念的基础上,西青区将进一步延伸测试的领域和范围。以测试区为核心,周边辐射工业园、小城镇等区域,打造集测试、研发、展示、体验等为一体的智能网联特色小镇。(文/汽车之家 鲍彬斌)

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